Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

eagle

Трансатлантика на Eagle | Путешествие из Новой Англии в Турцию


3 мая мы вышли из Бостона, Новая Англия. По ссылке ниже, вы можете следить за нашим передвижением.

Мы, это экипаж парусной яхты Eagle - Андрей и Катерина, Денис, Ксения. Ксюша идет с нами до Терсейры, где ее сменит Антон. На разных этапах плавания, к нам будут присоединятся новые участники, сменяя друг друга.

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0y6Jc4Go6ojy1aNs92UeuPiUOrAXDPtcp

Collapse )
eagle

5 000 миль из Новой Англии в Турцию на парусной яхте Eagle

26 июля 2015 года, в день ВМФ, завершилось наше прекрасное путешествие на яхте Eagle - в 21.00 мы ошвартовались в гавани Мармариса, Турция. Ландшафт Турецких берегов, несмотря на близость к Греции, разительно отличается. Турецкий берег горист, и горы эти, щедро покрыты растительностью. А еще, они поют, эти горы. Громким хором цикад. И вечером, когда воздух становится прохладнее, ощущается их дыхание - теплом, накопленным за день и хвоей.

Как 3 мая, выходя из Бостона, так и при входе в бухту порта прибытия, мы прислушивались к себе и тому, что происходило вокруг, стараясь поймать и почувствовать момент. И вот, что я почувствовала - свершение ярких событий жизни, происходит так же просто, как и рутинных. Оно происходит, в каждый момент времени, в процессе, и важно слышать это, чувствовать. Потому, что сами по себе начало и конец - суть ничто, формальные флаги для восприятия, вехи во времени, по которым можно втиснуть свершенное, в хронологию жизни.

Все, что происходило, эти 3 месяца, я ловила и нанизывала яркими бусинами на нить ожерелья впечатлений. Пронизывающий холод первых трех дней похода, когда мы, помимо всего, что могли одеть, одевали спасжилеты, чтобы согреться. Снимая их и резиновые сапоги, только на время сна. Клубничную блевотину. Заботливую и внимательную Ксюшу, подававшую и уносившую пакеты. Плесневеющие, в проникающей, через якорный конец внутрь носовой каюты морской воде, ананасы и апельсины, перекатывающиеся на качке с борта на борт, вместе с гитарой и другими вещами, по койке, отжирающие, и без того скромное пространство для жизни. Рыбаки на Джордж банке, светящиеся ночью тучами чаек за кормой, отражающих свет прожектора частым хлопаньем крыльев и склон шельфа, резко обрывающийся на километры вниз, на экране навигатора. Вхождение в Гольфстрим и резкое потепление воды за бортом от +7 до +22. Светящийся, в пенящейся у борта волны, планктон. Штилевая ночная вахта. Первый день в раю - тепло и солнечно, штиль, купание, первая пойманная рыба - вахо, дельфины, черепахи, стая больших, игривых желтоперых тунцов, медузы Португальский кораблик. Изменение восприятия - термобелье, дурно пахнувшее, и ранее, казавшееся грязным на третий день, в конце третей недели стало вполне себе ничего. Постоянная ноющая боль в желудке. Понимание того, что на тысячи километров вокруг - огромные свободные пространства. Опьяняющее ощущение радости преодоления самого сложного, первого этапа плавания, когда мы ступили на землю - остров Флореш, Азорские острова. Земные запахи - трав, цветов, деревьев, от которых, как оказалось, отвык за время плавания. Безудержная, безумная тяга к хлебу, который мы начинали поглащать у кассы супермаркета, постепенно перемещаясь к скамейке у входа, где заканчивали хлебно-сырную трапезу под одобрительные улыбки проходящих мимо яхтсменов. Светящиеся лица, полные жизни глаза, выцветшая, местами порваная одежда, красивые лодки и какое-то ликование внутри, когда видишь ветро-авторулевой за кормой. Водопады и цветы Флореша, сопки, покрытые черным песком у вулкана Капелиньюш, на острове Фаял, отвоевавшего для Португальцев кусочек земли у бескрайнего океана. Красивые горы и склоны океанских волн, с темнотой, приобретающих в весе. Их надо видеть! Эти ощущения не передать с помощью фото или видео. Интересные знакомства. Молодые Викинги на Фаяле, мечтающие о путешествии через Баренцево и Белое море. И снова дельфины. Так близко. Животные, а особенно дельфины, обладают магическим действием, в их присутствии, с людей облетает шелуха. Ты как в другой мир попадаешь. Тянешься к ним руками, свешиваясь с носа. Заглядываешь в глаза, когда они поворачиваются боком, подплывая ближе к поверхности, чтобы посмотреть на тебя. Ни о чем не думаешь в это время. Счастье. Присутствие в моменте. Атмосфера городов - Портимао, Кадиз, Барбате, Тарифа, Сеута, Картахена, Калазетта, Мазарра-дель-Валло, Валетта, Палеохора, Родос. Чем меньше городишко, тем интереснее и приятнее. Гибралтар. Африка - Сеута и радость встречи с Балтийскими моряками. Испанская черешня. Красота Сардинии и вкус ее фиг. Итальянские, крепкие и морщинистые желтые дыни. Такие вкусные! И маленькие круглые испанские, оранжевые внутри. Кокосовые печеньки. Арбузы, арбузы, арбузы... Греческие персики! Какие персики!  Опыт быстрого решения внезапно возникающих неисправностей на ходу. Тренировка ума и находчивости. Постоянные купания и обливания из ведра, в попытках спастись от средиземноморской жары. Люди. Наши попутчики. Радостная и отважная атлантическая Ксюша. Спокойный Антон. Испанские Андрей и Рома - глоток свежего воздуха и позитив. Итальянский Антоха - любимый друг, отважный мореплаватель, смотрящий страху в глаза. Укачивает? Ну и что! Вот такие они - кайтеры! Саша, шедший с нами от Мальты до Крита, 62 летний парень, невероятной силы жизненной энергии, постоянно переплескивающейся через верх. Бесчисленная вереница тунцов, методично вылавливаемая и разделываемая Денисом в кокпите.

И вот, вдруг, мы уже подходим к Мармарису. Много разных эмоций. Радость достижения финальной точки путешествия. Предвкушение отдыха, от накопившейся усталости похода. Весь день на палубе в попытке впитать как можно больше, ветра и соленых брызг, ведь скоро закончится путешествие. Ожидание приятных хлопот по гнездованию и налаживанию коммуникаций с берегом на новом месте. Все так. И вот уже дни сменяют друг друга, новые знакомства с коллегами, общение с единомышленниками. Новые планы, маршруты, идеи - кипят в нас и ждут своего череда к воплощению в жизнь.

Мне очень приятно, что пройдя через все трудности и радости, принимая друг друга с пониманием, уважая и глядя на хорошие стороны друг друга, мы сделали это сохранив добрые отношения :) Т.к. истории бывают разные. Шутка ли, три месяца, 3/4/5 взрослых людей, на 5 не совсем даже квадратных метрах :)

Карта созданная руками отца капитана:

#трансатлантика #яхтеннаяжизнь #яхтинг #яхта #соленаяжизнь #круизинг #путешествия #путешествие #жизньпутешествие  #бостон #мармарис #турция #transatlanticdone #transatlantic #yacht #yachting #sail #sailing #saillife #travel #travelling #lifeisajourney #marmaris ##boston #turkey #cruising

eagle

Iridium Go в Трансатлантике

В мае 2015г состоялось наше путешествие из Бостона(США) на о. Фаял, Азоры (Португалия). Мы прошли 2150 морских миль на парусной яхте «EAGLE» 31 фут за 25 дней и в течение всего перехода активно использовали для связи с Землей Iridium Go.

Надо сказать, что пересечение Океана в этом направлении, занятие более рискованное нежели с попутными "торгрвыми" ветрами, в тропиках, с востока на запад. Мы шли в обратном направлении и севернее, а северная Атлантика отличается своей капризной погодой, поэтому получение прогнозов было жизненно актуально. И один раз, как минимум, Иридиум спас нас - мы убежали от циклона.

Collapse )
new_kat

Картахена, Испания

Первую ночь в Картахене мне не спалось - до утра я занималась публикацией статей, фотографий и решением накопившихся вопросов, требовавших доступа в интернет и возможности разместиться с ноутбуком. Я хотела проснуться перед рассветом, но в итоге так и не легла спать. Написал Антон, наш друг из Москвы. Я рассказала ему последние новости - в последний момент у нас отменился попутчик с Майорки до Мальты; кроме того, мы уже отставали от графика и прогноз погоды на переход не сулил наверстать упущенное время, поэтому капитан решили провести еще одну ночь в Картахене, не останавливаться на Майорке и сразу идти на Сардинию. Антон выразил желание к нам присоединиться на Сардинии и дойти до Мальты. Мы приблизительно прикинули даты, он сразу нашел билеты и мы радостно оставили вопрос дат и билетов дожидаться пробуждения и подтверждения от Эль Капитано.

Collapse )
andaman

Новоладожский канал и лавы

Вчера ночью прокатили нижнюю Свирь - здесь самое быстрое течение, поэтому пришли на час раньше моего расчетного. А пришли ко входу в Новоладожский канал, что начинается в населенном пункте Свирица. Здесь, прямо на входе, растянулись вдоль берега на якорях и заночевали, ночью по каналу идти стремно - плавают такие «дрыны», что страшно становится...

Collapse )

sinop

Острова или Andaman Sea night sailing

Обычный день в Таиланде, мы жили здесь уже третью неделю. Старенький wingroad довёз нас до Yacht Haven Marina, - после многочисленных поездок на скутере по Пукету, поездка на автомобиле по левостороннему движению показалась чем-то привычным и повседневным, такие ощущения всегда приятно ловить в себе. Автомобиль был взят в прокат накануне, здесь же, в автопрокате яхт-клуба. Попытавшись всучить нам шевроле-универсал за 1300 бат, после моего фи цене и столь противной автомарке, заставив нас подождать 15 минут для порядка, представитель проката подвёл нас к давно стоявшему рядом, тому самому вингроаду, вполне устраивавшему нас по цене в 800 бат за сутки, равно как и вместительному багажнику - в планах было переехать со всеми вещами с пляжа Ката, где мы жили последние 8 дней, на яхту, пришвартованную в Yacht Haven.

Надо сказать, что пукетный яхтенный рай, - та самая марина, находится на самом севере острова, вблизи небольшой мусульманской деревушки. Расстояние было приличное, около 50 км, поэтому было принято такое решение. Дело в том, что по-пути нам необходимо было заехать в супермаркет, чтобы закупиться продуктами в плавание.

На Пукете, в плане массовой закупки продуктов, наиболее удобен гипермаркет Tesco Lotus, их два - тот, в который мы заезжали расположен дальше от Yacht Haven, однако он больше и так как ехали мы с юга, то решили заехать в него. В этих гиперах закупаются все местные и приезжие чартерные "ботеры". Если ехать из аэропорта прямо в марину, к слову в этой марине находятся все яхтенные чартерные компании Пукета, брать там машину и далее озадачиться покупкой продуктов, то удобнее ехать в этот Tesco.


Цены на чартерные лодки в это время, а это высокий сезон, весьма большие в сравнении с греческими и турецкими. Однако в марине много "частников", с которыми можно договориться на приемлемые суммы. Я пользовался услугами этого парня. Не являясь поклонником 50 и более "автобусов", выбрал 37' Beneteau Oceanis 1991 года с летящим названием "HOPE".


Лодка оказалась очень ходкой. К слову сказать Sun Odissey Oceanis 370 выпускался весьма недолгое время и таких лодок мало. В ней ещё остались классические черты - достаточно низкий борт в сравнении скажем с SO 35 2006 года, на котором ходили в Греции, вместе с большой генуей делает её очень "крутой к ветру". Лавировочные качества на порядок выше современных аналогов - получалось держать вымпельный в 30 и даже меньше градусов по тактику в крутой бейдевинд - почти шхерник только мореходнее.
Collapse )
Фильм "Океан"
sinop

Новогодний яхтинг на Пхукете

Недельное плавание на 3-каютной яхте (Sun Odissey 37) по Андаманскому морю, 4 места (две двуспальные каюты) со стартом на Пхукете. Я проф.моряк, яхт.шкипер, жена - опытный помощник.

По желанию обучение парусному делу, навигации, управлению яхтой.
Длительность - 8 дней, начало в первых числах января 2013 года, сразу после нового года. Старт с острова Пхукет.
Район плавания - группа хорошо защищенных островов к востоку и юго-востоку от Пхукета.
Погодные условия - высокий сезон, сухой сезон в Таиланде, преобладает ровный северо-восточный, восточный умеренный ветер до 7 м/с, суточный ход температуры 26-29 грд.С, переменная облачность. Погода "в срок" в 2011 году, погода "в срок" в 2012
Collapse )